<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Artikkelin Miten sähköauton hidas ääni säädellään, jos jalankulkijat eivät kuule sen lähestymistä? kommentit	</title>
	<atom:link href="https://lakimies-fi.com/questions/miten-sahkoauton-hidas-aani-saadellaan-jos-jalankulkijat-eivat-kuule-sen-lahestymista/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://lakimies-fi.com/questions/miten-sahkoauton-hidas-aani-saadellaan-jos-jalankulkijat-eivat-kuule-sen-lahestymista/</link>
	<description>Поиск юристов</description>
	<lastBuildDate>Sat, 25 Jan 2025 05:22:47 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>
	<item>
		<title>
		Kirjoittaja: Vastaus		</title>
		<link>https://lakimies-fi.com/questions/miten-sahkoauton-hidas-aani-saadellaan-jos-jalankulkijat-eivat-kuule-sen-lahestymista/#comment-1178</link>

		<dc:creator><![CDATA[Vastaus]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jan 2025 05:22:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://lakimies-fi.com/questions/miten-sahkoauton-hidas-aani-saadellaan-jos-jalankulkijat-eivat-kuule-sen-lahestymista/#comment-1178</guid>

					<description><![CDATA[EU-asetus edellyttää, että uusissa sähkö- ja hybridiautoissa on AVAS-järjestelmä (Acoustic Vehicle Alerting System), joka tuottaa äänen hitaissa nopeuksissa (alle noin 20 km/h) ja peruuttaessa, jotta jalankulkijat ja pyöräilijät havaitsevat ajoneuvon. Suomessa noudatetaan tätä vaatimusta, eli uudet mallit on varustettava äänimerkillä. Vanhemmille täyssähköautoille ei ole pakollista jälkiasennusta, mutta se on suositeltavaa turvallisuuden takia.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>EU-asetus edellyttää, että uusissa sähkö- ja hybridiautoissa on AVAS-järjestelmä (Acoustic Vehicle Alerting System), joka tuottaa äänen hitaissa nopeuksissa (alle noin 20 km/h) ja peruuttaessa, jotta jalankulkijat ja pyöräilijät havaitsevat ajoneuvon. Suomessa noudatetaan tätä vaatimusta, eli uudet mallit on varustettava äänimerkillä. Vanhemmille täyssähköautoille ei ole pakollista jälkiasennusta, mutta se on suositeltavaa turvallisuuden takia.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
