Mikä on riittävän ’pitkä katse eteenpäin’ maantieajossa?

Laissa ei ole täsmälleen 'pitkän katseen metriä', mutta tieliikennelaki korostaa, että kuljettajan on sopeutettava nopeus ja katselusuunta niin, että ehtii havainnoida vaarat ajoissa. Käytännössä maantieajossa suositellaan katseen pitämistä mahdollisimman pitkälle, jopa satojen metrien päähän, jotta reagointivaraa on tarpeeksi. Turvavälisuositus on 'sekuntisääntö': vähintään 2–3 sekuntia edellä ajavaan. Tuomioistuin arvioi onnettomuustilanteessa, oliko kuljettaja pitänyt riittävää katsetta ja turvaväliä.